一種空間可調(diào)護(hù)理車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種空間可調(diào)護(hù)理車，其由位于四角上的四根立柱支撐，在護(hù)理車內(nèi)設(shè)置上隔板和下隔板，在每根立柱上設(shè)置上下兩個角鋼，所述的角鋼分別將上隔板和下隔板固定在立柱上的不同位置，在每個角鋼上設(shè)置調(diào)緊螺釘，與角鋼連接固定；還包括一限位單元，所述的限位單元設(shè)置在上隔板和下隔板之間，其包括橫向彈簧、豎向調(diào)整桿組和連接桿，三者在上下隔板之間的第一鉸接點(diǎn)處連接。本實(shí)用新型空間可調(diào)護(hù)理車上設(shè)置角鋼角鋼，能夠調(diào)整上下隔板在豎直方向上的位置，根據(jù)實(shí)時的需求對放置醫(yī)療用品的空間大小進(jìn)行調(diào)整。
【專利說明】—種空間可調(diào)護(hù)理車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域，尤其涉及一種空間可調(diào)護(hù)理車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的護(hù)理車一般為立體式的分層結(jié)構(gòu)，護(hù)理車的各層上放置醫(yī)用器具和藥品，在對病人進(jìn)行護(hù)理時，將裝載在護(hù)理車上的藥品用于病人，醫(yī)用器具根據(jù)護(hù)理車的容量以及所需器具類型進(jìn)行選擇，而在對不同的病人或者醫(yī)務(wù)室進(jìn)行護(hù)理時，護(hù)理車并不能夠根據(jù)護(hù)理對象的不同，而放置不同數(shù)量的醫(yī)療器械。雖然存在分割式的擺放空間，各獨(dú)立的空間能夠分類擺放工具及藥物，但各分隔空間之間的大小固定，僅能夠根據(jù)分隔空間的大小放置不同類別的醫(yī)療器械，不能根據(jù)實(shí)時的需求對空間大小進(jìn)行調(diào)整。
[0003]鑒于上述缺陷，本實(shí)用新型創(chuàng)作者經(jīng)過長時間的研究和實(shí)踐終于獲得了本創(chuàng)作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種空間可調(diào)護(hù)理車，用以克服上述技術(shù)缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種空間可調(diào)護(hù)理車，其由位于四角上的四根立柱支撐，在護(hù)理車內(nèi)設(shè)置上隔板和下隔板，在每根立柱上設(shè)置上下兩個角鋼，所述的角鋼分別將上隔板和下隔板固定在立柱上的不同位置，在每個角鋼上設(shè)置調(diào)緊螺釘，與角鋼連接固定；
[0006]還包括一限位單元，所述的限位單元設(shè)置在上隔板和下隔板之間，其包括橫向彈簧、豎向調(diào)整桿組和連接桿，三者在上下隔板之間的第一鉸接點(diǎn)處連接。
[0007]所述的豎向調(diào)整桿組包括頂桿、套筒、壓縮彈簧、壓板以及底桿，其中，
[0008]所述的頂桿的一端與所述的上隔板的邊框在第四鉸接點(diǎn)處鉸接，頂桿另一端與所述的壓板連接固定；
[0009]所述的壓板置于套筒中，所述的壓縮彈簧一端與套筒底端連接，另一端與壓板接觸；
[0010]所述的套筒的底端外殼與底桿的一端連接，底桿的另一端與第一鉸接點(diǎn)鉸接。
[0011]進(jìn)一步地，所述的上隔板和下隔板將護(hù)理車分為多個獨(dú)立的空間。
[0012]進(jìn)一步地，所述的橫向彈簧的一端與所述的立柱在第二鉸接點(diǎn)處鉸接，另一端鉸接在第一鉸接點(diǎn)。
[0013]進(jìn)一步地，所述的連接桿，其一端與所述的下隔板的邊框在第三鉸接點(diǎn)處鉸接，另一端鉸接在第一鉸接點(diǎn)。
[0014]進(jìn)一步地，所述的角鋼包括固定在一起的相互垂直的兩個鋼板。
[0015]進(jìn)一步地，所述的護(hù)理車底端設(shè)置滑輪。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果在于，本實(shí)用新型空間可調(diào)護(hù)理車上設(shè)置角鋼，能夠調(diào)整上下隔板在豎直方向上的位置，根據(jù)實(shí)時的需求對放置醫(yī)療用品的空間大小進(jìn)行調(diào)整；并且還設(shè)置限位單元，防止上下隔板在調(diào)整過程中對護(hù)理車的損傷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型空間可調(diào)護(hù)理車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型調(diào)整和限位單元的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說明。
[0020]請參閱圖1所示，其為本實(shí)用新型空間可調(diào)護(hù)理車的結(jié)構(gòu)示意圖，該護(hù)理車為立式結(jié)構(gòu)，其由位于四角上的四根立柱11支撐，其底端設(shè)置滑輪6，兩個把手I與其中兩根立柱連接；在護(hù)理車內(nèi)設(shè)置上隔板4和下隔板5 ;在上隔板4以及下隔板5上擺放醫(yī)療器械及藥品，并且兩個隔板將護(hù)理車分為多個獨(dú)立的空間。
[0021]本實(shí)用新型的改進(jìn)能夠調(diào)整上隔板4和下隔板5上方的空間，將所述上隔板4和下隔板5設(shè)置成活動式的，在每根立柱11上設(shè)置上下兩個角鋼2，分別將上隔板4和下隔板5固定在立柱11上的不同位置，在本實(shí)施例中，所述角鋼2包括固定在一起的相互垂直的兩個鋼板，在每個鋼板上設(shè)置調(diào)緊螺釘21，在調(diào)整空間時，只需松開調(diào)整螺釘21，在豎直方向移動上隔板4或下隔板5到預(yù)定的位置，擰緊調(diào)緊螺釘21即可，調(diào)緊螺釘21頂靠在上下隔板以及立柱上，實(shí)現(xiàn)緊固。
[0022]為了保證上下隔板在預(yù)定的位置內(nèi)調(diào)整，而不至于損壞護(hù)理車，本實(shí)用新型還設(shè)置一限位單元，所述限位單元設(shè)置在上隔板4和下隔板5之間，其包括橫向彈簧31、豎向調(diào)整桿組和連接桿37，三者在上下隔板之間設(shè)置一第一鉸接點(diǎn)C，三者繞改點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。
[0023]所述橫向彈簧31 —端鉸接在立柱11上，并可繞第二鉸接點(diǎn)a轉(zhuǎn)動，橫向彈簧31另一端鉸接在第一鉸接點(diǎn)c上。
[0024]所述連接桿37，其一端鉸接在下隔板5的邊框上，并可繞第三鉸接點(diǎn)d轉(zhuǎn)動，另一端鉸接在第一鉸接點(diǎn)c上。
[0025]所述豎向調(diào)整桿組包括頂桿32、套筒35、壓縮彈簧34、壓板33以及底桿36，其中，頂桿32鉸接在上隔板4的邊框上，并可繞第四鉸接點(diǎn)b旋轉(zhuǎn)，頂桿32另一端與所述壓板33連接固定，所述壓板32置于套筒35中，壓縮彈簧34 —端與套筒底端35連接，另一端與壓板32接觸，在壓縮彈簧34的作用下，第一鉸接點(diǎn)c的位置可上下移動；所述套筒35的底端外殼與底桿36的一端連接，底桿36的另一端與第一鉸接點(diǎn)c連接。
[0026]在調(diào)整上隔板4和下隔板5在豎直方向的位置時，壓縮彈簧34相應(yīng)的壓縮或伸長，帶動第一鉸接點(diǎn)c的上下移動，由于上下隔板之間的距離在設(shè)定好后，在豎直方向的間隔固定，因此，連接桿37帶動第一鉸接點(diǎn)c左右移動，同時，橫向彈簧31圍繞第二鉸接點(diǎn)a轉(zhuǎn)動，第一鉸接點(diǎn)c穩(wěn)定在一固定的位置上，橫向彈簧31、豎向調(diào)整桿組和連接桿37處于平衡位置。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對實(shí)用新型而言僅僅是說明性的，而非限制性的。本專業(yè)技術(shù)人員理解，在實(shí)用新型權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)可對其進(jìn)行許多改變，修改，甚至等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種空間可調(diào)護(hù)理車，其由位于四角上的四根立柱支撐，其特征是，在護(hù)理車內(nèi)設(shè)置上隔板和下隔板，在每根立柱上設(shè)置上下兩個角鋼，所述的角鋼分別將上隔板和下隔板固定在立柱上的不同位置，在每個角鋼上設(shè)置調(diào)緊螺釘，與角鋼連接固定； 還包括一限位單元，所述的限位單元設(shè)置在上隔板和下隔板之間，其包括橫向彈簧、豎向調(diào)整桿組和連接桿，三者在上隔板和下隔板之間的第一鉸接點(diǎn)處連接； 所述的豎向調(diào)整桿組包括頂桿、套筒、壓縮彈簧、壓板以及底桿，其中， 所述的頂桿的一端與所述的上隔板的邊框在第四鉸接點(diǎn)處鉸接，頂桿另一端與所述的壓板連接固定； 所述的壓板置于套筒中，所述的壓縮彈簧一端與套筒底端連接，另一端與壓板接觸； 所述的套筒的底端外殼與底桿的一端連接，底桿的另一端與第一鉸接點(diǎn)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空間可調(diào)護(hù)理車，其特征是，所述的上隔板和下隔板將護(hù)理車分為多個獨(dú)立的空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空間可調(diào)護(hù)理車，其特征是，所述的橫向彈簧的一端與所述的立柱在第二鉸接點(diǎn)處鉸接，另一端鉸接在第一鉸接點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空間可調(diào)護(hù)理車，其特征是，所述的連接桿，其一端與所述的下隔板的邊框在第三鉸接點(diǎn)處鉸接，另一端鉸接在第一鉸接點(diǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空間可調(diào)護(hù)理車，其特征是，所述的角鋼包括固定在一起的相互垂直的兩個鋼板。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空間可調(diào)護(hù)理車，其特征是，所述的護(hù)理車底端設(shè)置滑輪。
【文檔編號】A61G12/00GK204092443SQ201420528024
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】林林, 付小杰 申請人:北華大學(xué)